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在中国之后，印尼和蒙古国民航管理部门，以及埃塞俄比亚航空公司、摩洛哥皇家航空和开曼航空纷纷跟进，叫停波音737MAX 8在本国执飞。12日，除了迟迟不肯行动的美国以外，这一趋势还在继续。澳大利亚12日，路透社称，澳大利亚民用航空安全局决定暂停往返澳大利亚的波音737 MAX客机航班。就在前一天，维珍澳大利亚航空公司还在坚持称，该公司购买30架此种机型飞机的计划不会改变。

大力度的广告和优惠，成本高昂的物流，都是为了能够将用户牢牢把握在自己手里。愉悦资本创始合伙人刘二海也是瑞幸的投资方，他告诉《财经》记者，“自己做App，很苦，但是很爽。”自建渠道，掌握数据，打通产业链，是不少创业公司都想做但没能做起来的事。

在此背景下，粤港澳大湾区将建立与国际接轨的开放型经济新体制，建设高水平参与国际经济合作新平台；通过区域双向开放，构筑丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路对接融汇的重要支撑区。《纲要》同时指出，粤港澳大湾区发展面临诸多挑战，大湾区经济运行仍存在产能过剩、供给与需求结构不平衡不匹配等突出矛盾和问题，经济增长内生动力有待增强。在“一国两制”下，粤港澳社会制度不同，法律制度不同，分属于不同关税区域，市场互联互通水平有待进一步提升，生产要素高效便捷流动的良好局面尚未形成。

不过整个板块如今已到谷底盘整期，看上去很可怕的巨额商誉减值潮背后，也是中小公司在自救。从二级市场投资者的角度，上市公司如此“市值管理”不地道，但另一方面上市公司真实的情况或许没有看上去那么糟。业绩报表大幅亏损，但企业经营相较良好，将商誉风险一次性解决，反而有利于未来公司业绩释放，而且即使会计制度调整，也不用再摊销商誉了。以后子公司业绩增长，给上市公司贡献的就是增量，业绩增幅会十分好看。

2014年6月30日，盛华化工发生一起物体打击事故，造成1人死亡，直接经济损失80万元。根据事故原因分析，调查组认为这是一起由于操作不当、管理不到位引起的生产安全责任事故。今年9月18日，盛华化工有限公司被当地安监部门评为“危险化学品安全生产标准化三级企业”。

这一消息出来之后，多家网贷平台密集发布了增资公告。5月20日消息，和信贷的运营主体和信电子商务有限公司已完成增资。工商信息显示，和信贷此次注册资本金由1.05亿元增加至10亿元。一个月之后，和信贷就完成了10亿元的实缴工作，动作可谓迅速。据零壹研究院数据显示，5月以来至少有9家平台增加了注册资本金，而目前已有至少32家平台的注册资本达到了5亿元。另有一些BATJ等互联网巨头入场投资网贷平台。